Η Shanghai BOTO GROUP, παγκόσμιος πρωτοπόρος στον τομέα των προηγμένων εξοπλισμών δοκιμής διάβρωσης, παρουσίασε μια νέα σειρά δοκιμαστικών θαλάμων ψεκασμού αλατιού ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα (EV),σχεδιασμένα αποκλειστικά για την αντιμετώπιση των μοναδικών προκλήσεων διάβρωσης που αντιμετωπίζουν τα εξαρτήματα των νέων ενεργειακών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των περιβλήτων μπαταριών EV, σύνδεσμοι ταχείας φόρτισης, δομικά μέρη υπόβαθρου και ενσωματωμένες μονάδες φόρτισης.Τα παραδοσιακά συστήματα δοκιμής αλατιού έχουν δυσκολευτεί να αντιγράψουν τις διπλές πιέσεις των ηλεκτρικών φορτίων υψηλής τάσης και των διαβρωτικών συνθηκών του πραγματικού κόσμου., όπως τα αλάτια αποψύχωσης οδικών οδών το χειμώνα, η παράκτια αλμυρή ομίχλη και ο θερμικός κύκλος των μπαταριών.που σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της μακροζωίας των ηλεκτρικών οχημάτων επόμενης γενιάς.
Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει ένα συγκεκριμένο σύνολο εμποδίων που σχετίζονται με τη διάβρωση και τα οποία δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν επαρκώς από γενικούς θαλάμους ψεκασμού αλατιού:Τα περιβλήματα μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να είναι ανθεκτικά στην εισβολή αλατιού ενώ ταυτόχρονα αντέχουν στην θερμική επέκταση και συστολή από επαναλαμβανόμενους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης.Οι σύνδεσμοι ταχείας φόρτισης διαχειρίζονται υψηλό ρεύμα (μέχρι 350A) παράλληλα με την έκθεση σε αλάτι και υγρασία, με διάβρωση που ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους ηλεκτρικού τόξου ή αποτυχίας φόρτισης.τα στοιχεία του υπόβαθρου, όπως τα μοντέλα του κινητήρα και οι συνδέσεις ανάρτησης, βρίσκονται χαμηλότερα στο έδαφος και είναι πιο ευάλωτα στα άλατα αποψύχωσης από αυτά των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE)· και οι ενσωματωμένες μονάδες φόρτισης απαιτούν προστασία τόσο από τη διάβρωση από το αλάτι όσο και από διαρροές ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης.Αυτές οι προκλήσεις απαιτούν ένα σύστημα δοκιμών που συγχωνεύει την έκθεση σε αλατιστικό ψεκασμό με τις ειδικές εργασιακές πιέσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, μια ικανότητα που οι νέοι θάλαμοι της BOTO παρέχουν μέσω ειδικά σχεδιασμένου σχεδιασμού και ιδιόκτητης τεχνολογίας.
Ο πυρήνας των θαλασσινών θαλασσινών δοκιμών της BOTO για τα ηλεκτρικά οχήματα είναι μια σειρά από ολοκληρωμένα χαρακτηριστικά προσαρμοσμένα στα αυστηρά πρότυπα του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και στις ειδικές απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων.ξεκινώντας από μια ενσωματωμένη μονάδα διάβρωσης αλατιού υψηλής τάσης που επιτρέπει την ταυτόχρονη έκθεση σε αλατιστικό ψεκασμό και προσομοίωση ηλεκτρικού φορτίου (έως 400A DC)Η ενότητα αυτή επιτρέπει στους πελάτες να δοκιμάζουν συνδέσμους ταχείας φόρτισης και τερματικά τεμάχια μπαταρίας υπό ρεαλιστικές συνθήκες υψηλού ρεύματος.αντιγράφοντας τον τρόπο που η ηλεκτρική αντίσταση από τη διάβρωση μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση ή διακοπές φόρτισηςΣυμπληρώνεται από το σύστημα θερμικής κυκλικής ψεκασμού αλατιού, το οποίο συνδυάζει 3.5·5% αλμυρή ομίχλη NaCl (που μιμείται τα άλατα αποψύχωσης δρόμου και τον παράκτιο αέρα) με ακριβή κυκλική θερμοκρασία μεταξύ -30°C και 60°C· αντανακλώντας τις θερμικές διακυμάνσεις των συσσωρευτών μπαταριών EV κατά τη φόρτισηΟι θάλαμοι διαθέτουν επίσης ένα εργαλείο προσομοίωσης δρόμου που χρησιμοποιεί πίδακες αλμυρού νερού υπό πίεση (προσαρμόσιμες σε ταχύτητες 20~40 km/h,να αντιστοιχεί στην τυπική οδήγηση σε εθνική οδό) για να αναπαραστήσει τη δύναμη του αλμυρού νερού που ψεκάζεται στα εξαρτήματα υποδομής του ηλεκτρικού οχήματοςΕπιπλέον, οι θάλαμοι διαθέτουν εξαιρετικά ακριβείς ρυθμίσεις συγκέντρωσης αλατιού (± 0.05% ακρίβεια NaCl) και μη αγωγός, υψηλής τάσης ασφαλές σύστημα στερέωσης που αποτρέπει την ηλεκτρική συντόμευση κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ενώ η πλατφόρμα δεδομένων που βασίζεται στο σύννεφο παράγει αναφορές ευθυγραμμισμένες με τα βασικά πρότυπα της βιομηχανίας των ηλεκτρικών οχημάτων,συμπεριλαμβανομένου του προτύπου ISO 12944-5 (προστασία από τη διάβρωση των αυτοκινήτων)Οι θάλαμοι υποστηρίζουν επίσης δοκιμές διπλής κλίμακας,που χωρούν μεγάλα εξαρτήματα όπως κυψέλες μπαταριών πλήρους μεγέθους (έως 5 μέτρα μήκους και 3 τόνους βάρους) καθώς και μικροεξαρτήματα όπως πινάκια επαφής θύρας φόρτισης (έως και 0.3mm σε διάμετρο), εξαλείφοντας την ανάγκη των κατασκευαστών αυτοκινήτων να επενδύουν σε πολλαπλές εξειδικευμένες εγκαταστάσεις δοκιμών και μειώνοντας το συνολικό κόστος δοκιμών κατά 25%.
Η BOTO GROUP έχει 15 χρόνια εμπειρίας στην παροχή ειδικών λύσεων δοκιμών διάβρωσης στον κλάδο σε τομείς που κυμαίνονται από τη θαλάσσια επιστήμη και την άμυνα έως την επεξεργασία τροφίμων και τη σιδηροδρομική διαμετακόμιση,με μια ειδική ομάδα Ε&Α με 30+ μηχανικούς υλικών και ειδικούς διάβρωσης που επικεντρώνονται στην επίλυση των αναδυόμενων προκλήσεων της βιομηχανίαςΗ παγκόσμια παρουσία της εταιρείας περιλαμβάνει εργαστήρια δοκιμών και κέντρα υποστήριξης σε όλη τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Ασία,να της επιτρέψει να εξυπηρετεί πελάτες σε βασικούς κόμβους παραγωγής αυτοκινήτων με τοπική εμπειρογνωμοσύνη και γρήγορους χρόνους απόκρισης.
Η Sherry, Διευθύντρια Επικοινωνιών της BOTO GROUP, είναι η κύρια πηγή επικοινωνίας των μέσων ενημέρωσης για όλες τις ερωτήσεις που σχετίζονται με τους νέους θαλάμους δοκιμών αλατιού ειδικά για τα ηλεκτρονικά οχήματα και μπορεί να επικοινωνήσει στο Info@botomachine.com ή +86 13761261677 για συνεντεύξεις στον Τύπο ή πρόσθετες λεπτομέρειες για το προϊόν.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
